LITOMĚŘICE – Dostat se z okrajových částí Litoměřic nebo z okolních obcí do centra města či k lékaři bude od podzimu mnohem snazší. Vedení města se rozhodlo zareagovat na bílá místa v dosavadních jízdních řádech a od září letošního roku spouští zcela novou poptávkovou dopravu na objednání. Ta bude v rámci katastru města fungovat úplně zdarma a propojí Litoměřice i s několika okolními obcemi.
Poptávková doprava nebude fungovat jako klasický autobus – nemá pevný jízdní řád ani přesně stanovenou trasu. Vozidla budou vyjíždět na základě reálných požadavků od samotných cestujících. Inteligentní systém pak automaticky naplánuje trasu tak, aby efektivně svezl více lidí jedoucích podobným směrem.
„Chceme, aby se lidé dostali pohodlně tam, kam potřebují, i tam, kde dnes klasická doprava nestačí,“ vysvětluje hlavní záměr projektu místostarosta Litoměřic Jiří Adámek.
Dva elektrovozy, moderní aplikace i řešení pro seniory
Obyvatelům budou k dispozici dva moderní devítimístné elektrovozy, které zajistí ekologický a tichý provoz. Službu bude pro město provozovat společnost Vega, která vyhrála výběrové řízení. Jezdit se bude v pracovních dnech od 7:00 do 19:00 hodin.
Objednání jízdy bude velmi jednoduché. Lidé si budou moci mikrobus přivolat až 24 hodin předem prostřednictvím mobilní aplikace Citya. Město pamatovalo také na seniory nebo občany, kteří nevlastní chytrý telefon – pro ty bude připravena možnost objednat si jízdu osobně v městském informačním centru, přičemž případné jízdné pak zaplatí přímo u řidiče.
Po Litoměřicích zdarma, za hranice za patnáctikorunu
Finanční nastavení služby potěší zejména litoměřické rodiny a seniory. Po celém katastru Litoměřic bude totiž tato služba – stejně jako stávající městská hromadná doprava – fungovat zcela zdarma. Bezplatně se lidé navíc dostanou i k obchodní zóně u Terezína.
Skvělou zprávou je zapojení sousedních obcí. Do nového systému se integrovaly také Mlékojedy, Žitenice, Miřejovice, Žalhostice, Trnovany a Michalovice. Pokud pojedete z těchto obcí do Litoměřic nebo naopak, zaplatíte za jednu jízdu symbolických 15 korun.
Cíl: Méně aut v ulicích a více pohodlí
Město do pilotního provozu investuje ročně přibližně 5 až 6 milionů korun. Radnice zdůrazňuje, že novinka nemá nahradit klasické autobusové linky MHD, ale flexibilně je doplnit v časech a místech, kde je standardní doprava neefektivní.
Zavedením této služby chce město nabídnout obyvatelům komfortní alternativu k cestování vlastním autem, což by mělo ulevit věčně přeplněnému centru a zjednodušit život lidem z okrajových čtvrtí. Pilotní provoz zároveň poskytne vedení města cenná data o přepravních zvyklostech obyvatel, která poslouží k další optimalizaci litoměřické dopravy.
