ROUDNICE NAD LABEM – Dlouhé měsíce dopravního omezení a objízdných tras na Podřipsku se chýlí ke konci. Rekonstrukce mostu Ervína Špindlera v Roudnici nad Labem vstoupila do závěrečné fáze. Během kontrolního dne to přímo na místě potvrdil hejtman Ústeckého kraje Richard Brabec. Automobily i pěší by se na klíčovou spojnici obou břehů Labe měli vrátit nejpozději do konce letošního listopadu.
„Jsem přesvědčen, že stavba je teď už na velmi dobré cestě. Po problémech, které se objevily v prvních měsících a které souvisely s tím, že původní projekt neobsahoval všechny skutečnosti, jež se ukázaly až při samotné realizaci, se práce výrazně posunuly,“ uvedl během inspekce hejtman Richard Brabec. Zároveň znovu vyjádřil omluvu všem obyvatelům Roudnice i okolních obcí za vzniklá zpoždění a komplikace, které prodloužení stavby přineslo.
Odhalená překvapení a zpoždění: Jak probíhala náročná stavba?
Kompletní rekonstrukce historicky i dopravně významného mostu odstartovala na začátku roku 2025. Původní plán investorů (Ústeckého kraje) počítal s tím, že by práce měly postupovat rychleji. Realita po rozkrytí mostovky však přinesla řadu nepříjemných překvapení.
Stavební firmy narazily na skutečný stav konstrukce, který neodpovídal dochované projektové dokumentaci. To si vyžádalo úpravy technologických postupů, rozsáhlé prověřování (např. v souvislosti s uzemněním a bezpečností nad železničním koridorem) a přípravu navazujících etap prací. Vedle samotného zpevnění a opravy mostu bylo nutné provést i šetrné sejmutí a uskladnění vzácných pískovcových soch (včetně sochy Čechie se lvem), které město Roudnice nad Labem využilo k restaurátorským pracím před jejich návratem na své místo.
Ústecký kraj proto v průběhu celého roku intenzivně naléhal na zhotovitele, aby práce maximálně urychlil, avšak bez ústupků z požadované kvality a stavebních norem.
Konec objízdných tras na obzoru
Uzavírka mostu způsobila na Roudnicku i Štětsku výrazné dopravní komplikace. Řidiči museli využívat objízdné trasy přes okolní mosty (např. ve Štětí), linkové autobusy DÚK musely fungovat podle výlukových jízdních řádů a lidé směřující za prací či do škol čelili dennímu zpoždění. Nyní se zdá, že náročné období končí. Podle aktuálního harmonogramu by se měl Špindlerův most do konce listopadu 2026 plně otevřít.
Kraj se v rámci kontrolního dne vyjádřil také ke stavu ostatních regionálních komunikací. Ubezpečil obyvatele, že i kdyby stát nedodal očekávané finanční dotace, Ústecký kraj je připraven klíčové opravy silnic dokončit z vlastního rozpočtu.
Zdroj + Foto: www.roudnicenl.cz. Modifikováno AI
